概述
新油檢測主要是為了對采購的新潤滑油進(jìn)行質(zhì)量評價(jià),幫助企業(yè)規(guī)避采購風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)把新油入庫質(zhì)量關(guān),確保設(shè)備潤滑安全。某石化廠送檢的一個(gè)液壓油新油檢測結(jié)果顯示該油可能存在質(zhì)量或污染問題,現(xiàn)場通過油品檢測發(fā)現(xiàn)油品倉儲管理中的一些不規(guī)范行為。
一、檢測分析
潤滑油中Cu元素通常來源于設(shè)備運(yùn)動部件的磨損,新油中一般不含有Cu元素。潤滑油中的硅元素通常來源有三種:
1、外界油品污染如硅油等Si含量較高的油品;
2、粉塵污染顆粒(通常指礦塵、砂塵,主要成分為二氧化硅);
3、油品抗泡沫添加劑(通常含量較低)。該油Si元素含量較高且與數(shù)據(jù)庫中的Si含量差異較大,來源于抗泡沫添加劑的可能性較?。挥推吠庥^清澈無沉積物,污染度等級也較低,鐵譜分析中未發(fā)現(xiàn)粉塵顆粒,來源于粉塵污染可能性也較小。
綜上分析,該新油中的Cu、Si來源于新油質(zhì)量問題或油品污染的可能性較大,造成該現(xiàn)象的可能原因有:
1、油品質(zhì)量較差,采購到再生油品,建議確認(rèn)樣品信息及來源;
2、新油在倉儲過程中污染,建議從倉儲管理等方面查明Cu、Si元素來源。
二、故障調(diào)查
現(xiàn)場收到報(bào)告后,重新取樣該樣品油桶中的新油進(jìn)行檢測。第二次送檢的新油元素Si、Cu均為0 mg/kg,其余項(xiàng)目的測試結(jié)果也都正常,排除了新油質(zhì)量問題。現(xiàn)場從油品倉庫管理方面繼續(xù)排查,最終發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致油品污染的原因是新油在加入設(shè)備前經(jīng)過一中桶進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)中桶未清洗干凈導(dǎo)致新油被污染。加油器具的不凈是導(dǎo)致新油污染的主要原因,而此次事故的根本原因是現(xiàn)場加油器具未做到專油專用和換油時(shí)徹底清洗的潤滑管理要求。
如您有相關(guān)產(chǎn)品需要咨詢,歡迎您直接來電4000-1998-38咨詢我司工作人員,獲得詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等息。
相關(guān)主題:ISTA包裝運(yùn)輸測試
上一篇:防爆電氣等產(chǎn)品3C認(rèn)證產(chǎn)品范圍有哪些?
下一篇:如何進(jìn)行醫(yī)療器械信噪比疲勞測試?
- 美國加州通過 AB 347法案,對某些產(chǎn)品執(zhí)行PFAS禁令
- 磷酸三苯酯將被正式列入SVHC清單!
- IATA DGR 66版發(fā)布 | 鋰電池運(yùn)輸規(guī)則修訂
- GB 24543 墜落防護(hù) 安全繩
- 2025年包裝說明967運(yùn)輸規(guī)則變動
- CE-RED認(rèn)證范圍和測試項(xiàng)目是什么
- 印度計(jì)劃對粘膠紡紗實(shí)施質(zhì)量控制
- ISO 12944的防腐蝕環(huán)境測試要求
- 美國CPSC發(fā)布水珠玩具擬議規(guī)則!
- IEC發(fā)布家庭多媒體網(wǎng)關(guān)導(dǎo)則標(biāo)準(zhǔn)