N50155是軌道產(chǎn)品常見的認證標準，透過EN50155認證標準，除了可以幫助系統(tǒng)集成商找到符合鐵路環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，更能確保設(shè)備能滿足鐵路行業(yè)的獨特要求。
軌道交通因技術(shù)進步，行車速度大幅提升，運用電腦設(shè)備(IPC)作為自動控制機制的行車監(jiān)控系統(tǒng)核心元件可計算列車速度、列車間距等，并于異常狀況發(fā)生時爭取反應(yīng)時間，控制災(zāi)害損失范圍。但由于列車長期處于震動狀態(tài)、電壓不穩(wěn)定，再加上涉及大量旅客安全，必須抵御天災(zāi)人禍害因素，因此所有用于軌道交通的電子設(shè)備，都必須通過EN50155、安全完整度等級(SIL)等認證，滿足軌道交通應(yīng)用需求。
歐盟EN50155標準全面考慮了軌道交通車輛的運行環(huán)境，包括環(huán)境溫度、車輛振動、車載供電、電磁干擾等，并針對各種環(huán)境特點提出了嚴酷的測試要求，突出檢查電子設(shè)備能否在鐵路車輛上惡劣環(huán)境條件下保持正常工作。該標準目前已被包括歐洲各國在內(nèi)的眾多國家引用，并被主流軌道交通系統(tǒng)運營商所認可。
EN50155/IEC50155適用于所有鐵道機車車輛上安裝的控制電子設(shè)備，調(diào)節(jié)電子設(shè)備，保護電子設(shè)備，供電電子設(shè)備等，它們是被安裝在鐵道車輛上的和連接或者與車輛蓄電池連接；或者與帶接觸導(dǎo)線（變壓器、分壓器、輔助電源）帶或不帶電流的低電壓電源連接功率電子線路除外，此標準含及運行條件，設(shè)計，機械結(jié)構(gòu)和電子設(shè)備試驗以及被考慮作為適用于運行的設(shè)備所必需的軟設(shè)備和設(shè)備的基本要求和可靠性要求。為了給乘客創(chuàng)造不同的舒適環(huán)境，在鐵路上應(yīng)用的以太網(wǎng)設(shè)備通常運行在狹窄和惡劣環(huán)境下因而對設(shè)備有獨特的要求，必須是能夠受寬范圍的溫度和濕度。此外，嚴重的空氣污染、振動、沖擊和電磁干擾等現(xiàn)象也頗為常見。所以，工業(yè)交換機都需要通過EN50155標準認證。 該EN50155的標準是指“在鐵路上機車車輛使用的電子設(shè)備規(guī)范”，該標準被許多國家和電子制造商普遍采用。
本標準適用于安裝在鐵路車輛及相關(guān)設(shè)施，用于控制、調(diào)節(jié)、保護、供應(yīng)等的電子設(shè)備：
- 由車輛的的蓄電池供電產(chǎn)品;
- 或者在低電壓電力供給源下，具有或不具有直接連接到接觸系統(tǒng)（如: 變壓器，電位器，輔助電源）
- 本標準涵蓋了電子設(shè)備的操作，設(shè)計，施工和測試條件，以及合格，可靠設(shè)備的基本的硬件和軟件要求。
- 型式試驗(type testing) 的要求，基于標準EN 50125-1
- 環(huán)境模擬測試（溫度，沖擊，振動）。
>環(huán)境溫度
根據(jù)不同的苛刻的環(huán)境，由EN50155標準中定義的操作溫度要求分為四個等級。
沖擊和振動
EN50155采用的測試方法及其限制符合EN 61373‐鐵路應(yīng)用‐機車車輛設(shè)備‐撞擊和振動試驗。該標準可以確保設(shè)備能夠承受震動和撞擊，并保證在特定的環(huán)境中的使用壽命。為了滿足要求，電子設(shè)備應(yīng)設(shè)計和安裝專門的防震支架。
>相對濕度
EN50155標準規(guī)定的的相對濕度要求是：設(shè)備應(yīng)能承受75％的年平均相對濕度和連續(xù)30天95％相對濕度。等級IP67外殼無疑是最好的解決方案，它提供了堅固耐用、防水、防潮的保護，可以避免環(huán)境可能造成的任何故障。
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