汽車(chē)零部件清潔度的基本概念及測(cè)試目的

針對(duì)VDA 19-2015和ISO 16232：2007的適用范圍、測(cè)試步驟及結(jié)果限值進(jìn)行了全方位的對(duì)比，分析了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的差異，并對(duì)測(cè)試的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的講解，以助于試驗(yàn)人員對(duì)這兩個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理解掌握，從而合理選用標(biāo)準(zhǔn)，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

1、清潔度的基本概念及測(cè)試目的

1.1 基本概念

清潔度是指零件、總成及整機(jī)等的特定部位被雜質(zhì)污染的程度，且表示零件或產(chǎn)品清洗后在其表面上殘留的污物的量，用規(guī)定的方法從規(guī)定的特定部位采集到的雜質(zhì)微粒的質(zhì)量、大小和數(shù)量等特征參數(shù)來(lái)表征。

特定部位是指危及產(chǎn)品可靠性的特征部位，如汽車(chē)功能零部件，包括燃油系統(tǒng)、油路循環(huán)、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和導(dǎo)氣系統(tǒng)等的組成部件。其中，液壓部件及系統(tǒng)對(duì)顆粒物的存在尤其敏感 

雜質(zhì)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、使用和維修等過(guò)程中，本身殘留的、外界混入的和系統(tǒng)生成的全部雜質(zhì)。

污物的量包括種類(lèi)、形狀、尺寸、數(shù)量、質(zhì)量等衡量指標(biāo)，具體用何種指標(biāo)取決于不同污物對(duì)產(chǎn)品性能的影響程度和清潔度控制精度的要求。

1.2 測(cè)試目的

清潔度測(cè)試的目的是，通過(guò)測(cè)試來(lái)建立產(chǎn)品清潔度指標(biāo)，保證產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的壽命，避免產(chǎn)品在制造、使用、維修等過(guò)程中因污染而導(dǎo)致其使用壽命縮短。

2、測(cè)試方法分析

2.1 背景介紹

清潔度測(cè)試概念最早由德系合資車(chē)企引入中國(guó)，它們以德國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定的汽車(chē)零部件清潔度標(biāo)準(zhǔn)(VDA 19)為依據(jù)，對(duì)汽車(chē)容易磨損或重要的零部件進(jìn)行嚴(yán)格的清潔度管控，以減小外界因素或生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的污物對(duì)零部件或整個(gè)汽車(chē)使用質(zhì)量的影響[8]。在德系車(chē)企的推動(dòng)下，汽車(chē)零部件清潔度測(cè)試在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)有了飛躍的發(fā)展。由于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在零部件清潔度測(cè)試方面的工作起步較晚，大多數(shù)車(chē)企以ISO 16232：2007作為測(cè)試依據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)零部件的清潔度管控。

2.2 適用范圍

首先從兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)來(lái)分析，VDA 19-2015適用于汽車(chē)上的所有汽車(chē)零部件，而ISO 16232：2007僅適用于道路車(chē)輛的液壓回路元器件。從汽車(chē)本身的構(gòu)件來(lái)分析，液壓回路元器件是汽車(chē)零部件中對(duì)清潔度要求比較高的部件，只是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，而VDA 19-2015適用于汽車(chē)中與功能相關(guān)的所有零部件，在適用范圍上要廣于ISO 16232：2007。

2.3 樣品運(yùn)輸

汽車(chē)零部件從車(chē)企運(yùn)輸?shù)綑z測(cè)實(shí)驗(yàn)室，所經(jīng)歷的打包、運(yùn)輸、環(huán)境變化、拆包等過(guò)程都會(huì)對(duì)其表面顆粒物的數(shù)量和形狀帶來(lái)影響。VDA 19-2015描述了減小人員、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和拆包等因素對(duì)零部件表面顆粒物的影響所帶來(lái)的益處；而ISO 16232：2007只是簡(jiǎn)單地說(shuō)明了樣品在拆包時(shí)要格外小心以避免零部件表面顆粒物的丟失，未注意外來(lái)污染物所帶來(lái)的不良影響。

2.4 萃取方法

清潔度的測(cè)試原理是利用被檢測(cè)零部件的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收率或散射率,通過(guò)光學(xué)顯微鏡的成像原理及統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)來(lái)區(qū)分顆粒物的尺寸分布。其測(cè)試方法是將一定數(shù)量的零部件在一定的條件下清洗，將清洗液通過(guò)濾膜充分過(guò)濾，污染物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用光學(xué)顯微鏡(最佳設(shè)備是具有拍攝功能的圖像識(shí)別和分析設(shè)備)在光照射下進(jìn)行觀察，按顆粒尺寸和數(shù)量統(tǒng)計(jì)污染物顆粒，即可得到所測(cè)物體零部件的固體顆粒污染物結(jié)果[3]。顯然，從測(cè)試原理上可以得知，如何從形狀各異的零部件上將所有污染物收集起來(lái)并準(zhǔn)確測(cè)定是保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠的關(guān)鍵所在。

VDA 19-2015和ISO 16232：2007都涉及的清洗方式有搖晃法、壓力沖洗法和超聲波沖洗法。但VDA 19-2015從零部件的尺寸級(jí)別和清洗位置出發(fā)，給出了更為具體的選擇清洗方式的方法

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