貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)測(cè)試項(xiàng)目有哪些

貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)測(cè)試項(xiàng)目有哪些？為了運(yùn)輸?shù)陌踩?，航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)第14版、GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB6944-2005《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物作出鑒定。具體包括：
1. 普通貨物及化工品鑒定業(yè)務(wù)
　　根據(jù)客戶(hù)的需求，依據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》（橙皮書(shū)）、國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》（ICAO TI導(dǎo)則）、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則》（IATA DGR）、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國(guó)《化學(xué)品分類(lèi)及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS)等相關(guān)國(guó)際規(guī)章對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類(lèi)檢測(cè)。如果篩分結(jié)果表明該貨物不屬于九類(lèi)危險(xiǎn)品的范疇，將出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對(duì)照的《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》，并注明該貨物為普通化工品(鑒定書(shū)樣本詳見(jiàn)附件2)，以期為空運(yùn)、海運(yùn)等相關(guān)部門(mén)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的1開(kāi)展提供權(quán)威的技術(shù)支持。
UN 38.3測(cè)試相關(guān)內(nèi)容
　　是《聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中第38.3章節(jié)關(guān)于模擬鋰電池運(yùn)輸狀態(tài)條件的一系列測(cè)試的簡(jiǎn)稱(chēng)。 
即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、熱測(cè)試、振動(dòng)、沖擊、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。 
電池組需通過(guò)UN38.3認(rèn)證，需滿(mǎn)足什么條件？
以下是UN38.3的檢測(cè)項(xiàng)目，滿(mǎn)足要求了就沒(méi)問(wèn)題了。
1 ，高度模擬 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，存放6h以上 無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)爆炸、無(wú)破損，開(kāi)路電壓不小于試驗(yàn)前的90%，失重要求見(jiàn)說(shuō)明 
2 ，高低溫循環(huán) 在75±2℃和-40±2℃的條件下，進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min，沖擊10次，然后室溫（20±5℃）存放24h，試驗(yàn)總時(shí)間至少一周。 無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)爆炸、無(wú)破損，開(kāi)路電壓不小于試驗(yàn)前的90%，失重要求見(jiàn)說(shuō)明 
3， 振動(dòng)試驗(yàn) 15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成三維方向振動(dòng)12次。 無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)爆炸、無(wú)破損，開(kāi)路電壓不小于試驗(yàn)前的90%，失重要求見(jiàn)說(shuō)明
4 ，沖擊試驗(yàn) 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次。 無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)爆炸、無(wú)破損，開(kāi)路電壓不小于試驗(yàn)前的90%，失重要求見(jiàn)說(shuō)明 
5， 55℃外短路 在55±2℃、外電阻＜0.1Ω條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h，觀察6h。 6小時(shí)內(nèi)，無(wú)解體、無(wú)破損、無(wú)燃燒，電池表面溫度＜170℃ 
6， 撞擊試驗(yàn) 9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測(cè)電池表面溫度，觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。 6小時(shí)內(nèi)，無(wú)解體、無(wú)破損、無(wú)燃燒，電池表面溫度＜170℃ 
7， 過(guò)充電試驗(yàn) 在2倍的1大連續(xù)充電電流和2倍的1大充電電壓條件下，對(duì)電池過(guò)充24h，觀察7天。 無(wú)解體、無(wú)燃燒 
8， 強(qiáng)制放電 電池串聯(lián)12V直流電源，以1大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電，觀察7天。 無(wú)解體、無(wú)燃燒
9， 1.2m跌落（包裝后） 包裝好的鋰電池在20±5℃條件下，從1200mm（電池1低點(diǎn)）跌落至18-20mm厚的硬木板上（木板鋪在水泥地面上），從X、Y、Z正負(fù)六個(gè)方向，每個(gè)方向跌落1次。 無(wú)滲漏、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)爆炸、無(wú)破損

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