轎車(chē)輪胎強(qiáng)度性能測(cè)試方法

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我國(guó)在2006年更新了《轎車(chē)輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)適用于新的轎車(chē)輪胎，并規(guī)定了相關(guān)試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)、設(shè)備及方法等。
 

 術(shù)語(yǔ)解讀

　　1、胎冠：外胎兩胎肩之間的整個(gè)部位，包括胎面、緩沖層（或帶束層）和簾布層等；

　　2、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分；

　　3、胎側(cè)：輪胎安裝在輪輞上，從側(cè)面看不包括胎冠的部分；

　　4、胎面：輪胎與地面接觸的部分

　　5、破壞能：壓頭壓穿輪胎胎冠所需的能量；

實(shí)驗(yàn)條件

　　1、試驗(yàn)輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB9743的規(guī)定。

　　2、將試驗(yàn)輪胎安裝在GB/T2978規(guī)定的測(cè)量輪輞上，并充人下表規(guī)定的氣壓。
 

 3、實(shí)驗(yàn)室溫度應(yīng)保持在18℃～36℃。試驗(yàn)輪胎和試驗(yàn)輪輞組合體在實(shí)驗(yàn)室溫度下應(yīng)至少停放3h；

其他要求：

試驗(yàn)過(guò)程中，如果無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)法保持充氣壓力，可裝入內(nèi)胎，但應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中注明。

判定規(guī)則：

輪胎各試驗(yàn)點(diǎn)的破壞能值均大于或等于下表的規(guī)定值時(shí)，判定“通過(guò)試驗(yàn)”；若有一個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的破壞能值小于下表的規(guī)定值時(shí)，則判定“未通過(guò)試驗(yàn)”。

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