可靠性振動測試是一項重要的測試內(nèi)容,主要用于評估產(chǎn)品在振動環(huán)境下的可靠性和失效情況。通過對產(chǎn)品進行振動測試,可以有效地預(yù)測產(chǎn)品在實際使用過程中的可靠性表現(xiàn),并為產(chǎn)品的設(shè)計和改進提供參考依據(jù)。
本文將從多個方面介紹可靠性振動測試的相關(guān)內(nèi)容,包括標準介紹、測試方法、具體測試條件、樣品要求和檢測流程等。
振動試驗的分類
根據(jù)施加的振動載荷的類型,分為正弦振動試驗、隨機振動試驗和復(fù)合振動試驗:
正弦振動是一項能用正弦函數(shù)表達式表達其運動規(guī)律的周期運動,凡是旋轉(zhuǎn)、脈動、振蕩(在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動均是正弦振動。
隨機振動是指對未來任何一個給定的時刻,其瞬時值不能預(yù)先確定的振動,在一般的運輸環(huán)境中產(chǎn)生的振動都屬于隨機振動。
復(fù)合振動試驗,是指給試件施加的載荷既有隨機又有正弦的振動試驗。動試驗的條件一般包括振動試驗的頻率范圍、加速度、加速度譜密度、位移幅值、振動方向、持續(xù)時間和試驗程序等內(nèi)容。其中,振動試驗量級的選擇是一個非常重要的問題,既能激發(fā)出產(chǎn)品的缺陷又不損害合格產(chǎn)品為準則。
振動試驗的條件
振動試驗的條件一般包括振動試驗的測試頻率范圍、加速度、位移、振動方向、持續(xù)時間和試驗程序等內(nèi)容。振動試驗量級的選擇是一個非常重要的問題,既能激發(fā)出產(chǎn)品的缺陷又不損害合格產(chǎn)品為準則;持續(xù)時間表示整個振動試驗所需時間,不同的時間對產(chǎn)品造成的影響不同。
根據(jù)GJB 150.16A-2009《軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法第16部分:振動試驗》規(guī)定,試驗程序分為四個類別:
一般振動:適用于那些試件固定在振動臺上的情況,振動通過夾具/試件界面作用在試件上。
散裝貨物運輸:用于由卡車、拖車或履帶車運輸?shù)那覜]有固定安裝(捆綁)到運輸工具上的裝備。
大型組件運輸:用于復(fù)現(xiàn)在輪式或履帶車上安裝或運輸?shù)拇笮徒M件經(jīng)受的振動和沖擊環(huán)境,適用于大型裝備或占車輛總質(zhì)量比例很高的貨物堆,以及成為車輛內(nèi)部組成部分的裝備。
組合式飛機外掛的掛飛和自由飛:用于飛機外掛在固定翼飛機上的掛飛和自由飛,以及地面或海上發(fā)射導(dǎo)彈的自由飛。
很多招投標文件或技術(shù)要求中寫的“按照GJB 150A開展振動試驗”,結(jié)合前面提出的振動試驗條件,仔細閱讀GJB 150.16A-2009《裝備實驗室環(huán)境試驗方法第16部分:振動試驗》的內(nèi)容發(fā)現(xiàn),里面沒有具體規(guī)定試驗量級、持續(xù)時間等內(nèi)容,需要結(jié)合產(chǎn)品具體情況和詳細要求確定。GJB150.16A中的振動試驗包括很多不同的類型,需要給出測試條件或振動圖譜以便區(qū)分。
振動問題的典型現(xiàn)象
振動對產(chǎn)品的影響有: 導(dǎo)線磨損、緊固件/元器件松動、斷續(xù)的電氣接觸、電氣短路、密封失效、元器件失效、光學(xué)上或機械上的失調(diào)、結(jié)構(gòu)裂紋或斷裂、微粒和失效元器件的移位、微粒或失效元器件掉入電路或機械裝置中、過大的電氣噪聲、軸承腐蝕等。
振動試驗的相關(guān)標準
常見的振動試驗標準有:GBT2423.10,GBT2423.56,GJB150.16A,GJB4,GJB 367A,GBT 25119/EN 50155/TBT2846/ IEC 61373 / GB 21563,GBT 6587。
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